Wat zijn de trends op het gebied van toekomstige autostoelen?
Allereerst bestaat het idee dat een auto uit veel onderdelen bestaat. Het kan grofweg worden onderverdeeld in de volgende systemen: carrosserie, interieur, exterieur, chassis, krachtoverbrenging en elektrische apparaten. De productie van auto-OEM's is onderverdeeld in vier hoofdprocessen: ponsen, lassen, coaten en totaal. De eerste drie processen hebben allemaal betrekking op de productie van het lichaam, en alle systemen behalve het lichaam zijn verantwoordelijk voor de eindmontage. Laten we het eerst over het lichaam hebben. Het lichaam is een geheel en bestaat ook uit vele delen. Voor de carrosserie zijn de onderdelen allerlei kleine plaatwerkonderdelen, de grote zijn zijpanelen, deuren, motorkappen enz., en de kleintjes zijn allerlei vreemde plaatwerkonderdelen. De taak van het lassen is om deze onderdelen samen te voegen door middel van lassen, lijmen, enz., en er een carrosseriesamenstel van te maken. Dus waar komen de gelaste onderdelen vandaan? Stempelen is een van de bronnen. De stansdelen zijn doorgaans complexere en relatief grote plaatdelen, zoals de eerder genoemde kap. Terwijl de overige onderdelen die worden gelast, door diverse andere leveranciers worden geleverd. Nadat de auto is gelast, is het tijd om de lak aan te brengen. Verf is niet zomaar een kwestie van een laagje verf spuiten. Het verfoppervlak moet het plaatwerk tegen roest kunnen beschermen, het verfoppervlak mag er niet te gemakkelijk vanaf vallen en er mag geen kleurverschil zijn. Daarom is schilderen onderverdeeld in vele processen, waaronder elektroforese, primer, aflak, lijmen, bakken enzovoort. De geverfde auto wordt een body-in-white genoemd, wat slechts een omhulsel is. Ook is het noodzakelijk om de onderdelen van de eerder genoemde grote systemen te installeren voordat de auto kan rijden. Dat is waar de eindmontage om de hoek komt kijken. Over het algemeen wordt de indeling van de eindmontage in twee categorieën verdeeld, afhankelijk van de verschillende carrosserie-indelingen: dragende carrosserie en niet-dragende carrosserie. Maar in grote lijnen is het hetzelfde. Het dragende lichaam is een lijn naar het einde, installeer eerst de binnen- en buitendecoratie, installeer vervolgens de chassisdelen, inclusief de achteras van de motor, etc., en voeg tenslotte remvloeistof, stuurvloeistof etc. toe. Deze stukken worden gemonteerd op het lichaam.
Populaire tags: 2024 goedkopere luxe touringcarstoelen, China 2024 goedkopere luxe touringcarstoelen fabrikanten
