Wat zijn de aanpassingsmechanismen autostoelen? -Nieuws - Bonwell International industriële Limited

1. de autostoel dia rail is een mechanisme voor het aanpassen van de voorste en achterste verplaatsing van de zetel in de lengterichting horizontale positie van het vervoer. Er is een nummer van de dia één slot en een double lock dia dia. De selectie van de dia-track is over het algemeen bepaald op basis van de sterkte van de sluis. Bijvoorbeeld: wanneer de veiligheidsgordel bevestigingspunt zich niet in de zetel, is over het algemeen een enkele lockout leibaan geselecteerd; Als het bevestigingspunt van de gordel in de stoel is is een dubbele vergrendeling leibaan of een dubbele vastloper leibaan geselecteerd. De grootte van de dia verplaatsing, dat wil zeggen de afstand tussen de voor- en achterkant van de stoel, moet worden bepaald volgens de bijbehorende menselijk lichaamsgrootte en de beginselen van de ergonomie. In het algemeen de afstand vóór en na de aanpassing is 0 tot 100 mm.

2. de autostoel fauteuil is een mechanisme dat past en sloten de hoofdstad en de rugleuning kussen-hoek. De kracht van het slot moet voldoen aan de desbetreffende voorschriften. De fauteuil is onderverdeeld in een mechanische recliner en een elektrische Voetbankje. De mechanische fauteuil omvat een mechanische plaat recliner, een mechanische reel haspelaar en een dubbele koppeling Voetbankje. De mechanische plaat fauteuil aanneemt in het algemeen het werkingsprincipe van een ratel-pawl of een rack-tandplaat een bladveer structuur, reset kunnen realiseren stap aanpassing en vouwen in een maximaal bereik van 180 graden en is geschikt voor verschillende soorten auto zitplaatsen van de bestuurder. De mechanische staaf fauteuil bestaat uit een regelbare gasveer en verbinden van onderdelen en is geschikt voor zitplaatsen voor personenauto's. De dubbele koppeling fauteuil betekent dat links en rechts twee sets van vergrendeling mechanismen worden gelijktijdig geëxploiteerd onder toezicht van een van de aanpassing mechanisme set en vergrendeld op hetzelfde moment, en de voordelen van hoge vergrendeling sterkte hebben, en geschikt zijn voor verschillende soorten vrachtwagen chauffeur stoelen. Elektrische recliner neemt over het algemeen het beginsel van Planeetwiel transmissie met tanden verschil of het beginsel van dubbele Planeetwiel transmissie met cycloïde. Het heeft de voordelen van gladde transmissie, hoge sterkte en grote waaier van aanpassing, en is geschikt voor high-end auto bestuurder zetels. Engineering van de stoel

3. het bijstellingsmechanisme voor front kussen-hoek van het zitkussen is over het algemeen een mechanische bijstellingsmechanisme en een multi bar-mechanisme met een veilige en betrouwbare structuur wordt aangenomen. Met de snelle ontwikkeling van de auto-industrie, mensen zal het voorstellen van steeds hogere eisen voor autostoeltjes. Om verder te verbeteren het comfort en de veiligheid van de zitplaatsen, zijn grote autobedrijven en auto onderdelen bedrijven in de wereld steeds het onderzoek en de ontwikkeling van de zetels, ontwikkelen van nieuwe structuren, nieuwe processen en nieuwe materialen voor de zetels. Het bedrijf heeft verschillende soorten schorsing zetels, elektrische zetels, computer geheugen zetels en andere ondersteunende apparaten zoals massage apparaten en ondersteunende koelen en verwarmen van intelligente airconditioning zetels voortdurend ontwikkeld. Bovendien zal het gebruik van milieuvriendelijke stoffen als zetel stoffen ook een nieuwe trend geworden.